刹车与交通安全组件有关。如果不及时更换刹车片，很容易直接损坏刹车盘，使刹车安全系数降低，影响行车安全。那么如何判断刹车片必须更换？通常车轮制动器小于3毫米，后制动衬片小于2毫米时必须更换。即使刹车片的厚度通常高于标准厚度，最好每40000公里就更换一次刹车片。因为如果制动盘损坏，则制动盘的更换成本可能比制动衬块高得多。那么如何购买刹车片？

首先，介绍制动器的基本原理。当驾驶员踩下制动踏板时，制动助力泵开始工作，真空制动助力泵和液压助力通过制动液将踏板力放大并传递到制动钳，制动钳活塞因此推动制动钱包紧紧的制动盘，它们之间的摩擦通过将动能转化为蒸汽车的热能，从而起到阻止汽车制动的作用。因此，制动片是实现制动的直接组件，其摩擦材料的摩擦力非常重要。从一般工厂的制动器的成本和普遍使用的角度来看，摩擦材料对制动的作用就足够了。如果您经常高速行驶，那么原来的工厂刹车肯定不够用，事实只有两个：一是摩擦系数不高，二是容易产生热衰退和烧蚀的摩擦材料。考虑如何从两点中选择更好的方法。

摩擦系数非常重要，制动器的摩擦材料（附着在灰黑色材料的地板上的金属）由碳，耐磨金属等材料制成，并通过高温高压而进入（刹车片内的金属含量）越高，越耐高温，但也更适合性能车使用，而且对制动盘的磨损也越大），其摩擦系数具有很高的抗高温和抗剪切能力。众所周知，一定面积（制动衬块面积不变），摩擦系数与摩擦面的摩擦材料尺寸和正压力（制动钳活塞的推力）成正比，因此当一定程度的正压力时，摩擦系数大，制动效果更好。这也是改装刹车片的重要方式。